-스펙터 시리즈2 아태 최초 공개
 -"한국, 롤스로이스의 핵심 시장 중 하나"
 -성능보다 주행 경험·비스포크 강조

 롤스로이스가 전동화 시대에도 브랜드 고유의 정숙성과 편안함을 이어가겠다는 의지를 재확인했다. 신차의 아시아태평양 최초 공개 장소로 한국을 선택하며 국내 시장의 중요성도 강조했다.

 9일 롤스로이스모터카에 따르면 회사는 지난 6일 서울 성수동에서 스펙터 시리즈2와 블랙 배지 스펙터 시리즈2를 아시아태평양 지역 최초로 공개했다. 2023년 브랜드 최초의 순수전기 슈퍼 쿠페 스펙터를 아시아 최초로 한국에서 선보인 데 이어 후속 제품도 한국에서 공개한 것.

 이날 행사에서 롤스로이스는 전동화의 방향성을 강조했다. 단순히 내연기관을 전기모터로 대체하는 것이 아니라 브랜드가 오랫동안 추구해 온 가치를 새로운 기술로 구현한다는 설명이다. 롤스로이스 관계자는 "롤스로이스의 전동화는 단순히 새로운 파워트레인의 도입이 아니라 브랜드가 오랫동안 추구해 온 고요함과 자연스러운 주행 성능을 새로운 방식으로 구현하는 것"이라고 말했다.

 이 같은 철학은 신차의 개발 방향에서도 드러난다. 스펙터 시리즈2는 기존의 패스트백 실루엣과 차체 비례를 유지했다. 대신 새로운 소재와 색상, 정교한 마감 기술을 도입해 비스포크 선택지를 확대했다. 기존 제품의 정체성을 유지하면서 소비자 개개인의 취향을 반영할 수 있는 영역을 넓힌 셈이다.

 대표적인 변화는 그라데이션 투톤 외장이다. 차체 전면에서 후면으로 이어지는 색상이 자연스럽게 변화하는 방식으로, 기존 투톤 도장과 차별화했다. 롤스로이스는 색상의 경계를 부드럽게 연결하는 동시에 빛의 반사에 따라 색감의 깊이가 달라지도록 크리스탈 클리어 코트를 적용했다.

 실내에서도 맞춤 제작의 폭을 넓혔다. 대나무에서 추출한 레이온 소재의 '듀얼리티 트윌'은 최대 260만개의 스티치와 약 16㎞의 실을 사용한다. 제작에 최대 25시간이 걸린다. 가죽에 정교한 천공 무늬를 새기는 '플레이스드 퍼포레이션'도 새롭게 추가했다.

 전동화 기술도 개선했다. 새롭게 설계한 배터리 셀을 적용해 1회 충전 주행거리를 WLTP 기준 최대 628㎞까지 늘렸다. 기존 대비 최대 18% 증가한 수치다. 충전 시간도 최대 14% 단축했다. 국내 인증 복합 주행거리는 일반형 461㎞, 블랙 배지 450㎞다.

 블랙 배지 스펙터 시리즈Ⅱ는 롤스로이스 역사상 가장 강력한 성능을 발휘한다. 인피니티 모드에서 최고출력 500㎾를 내며, 스피리티드 모드에서는 최대토크가 112.2㎏·m까지 높아진다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간은 4.3초다.

 다만 롤스로이스가 강조한 것은 이러한 수치 자체보다 운전자가 힘을 경험하는 방식이다. 강력한 가속 성능을 갖추면서도 운전자의 조작에 침착하게 반응하고, 역동적인 주행 상황에서도 정숙성과 안락함을 유지하는 것이 스펙터의 지향점이라는 설명이다.

 한국 시장의 전략적 중요성도 재차 확인했다. 롤스로이스는 앞서 서울에 비스포크 전담 공간인 프라이빗 오피스를 마련하는 등 국내 맞춤 제작 수요에 대응하기 위한 투자를 이어왔다. 이번 신차의 아시아태평양 최초 공개 역시 한국 시장에 대한 관심을 보여주는 사례다.

 줄리안 젠킨스 롤스로이스모터카 세일즈 및 브랜드 디렉터는 "한국은 롤스로이스의 핵심 시장 중 하나"라며 "프라이빗 오피스 서울에 대한 투자와 한국을 비롯한 아시아태평양 지역 소비자들이 보여주는 뛰어난 창의성이 이를 잘 보여준다"고 말했다.

 한편, 스펙터 시리즈Ⅱ의 시작 가격은 5억7,300만원, 블랙 배지 스펙터 시리즈Ⅱ는 6억7,200만원이다. 국내 주문은 서울 청담 전시장과 부산 전시장, 판교 라운지에서 가능하다. 인도는 올해 4분기부터 순차적으로 시작될 예정이다.

 박홍준 기자 hj.park@autotimes.co.kr